4 mars 2013 – Beaucoup de rumeurs circulent ces derniers concernant le prix du Diesel. Celui-ci va t’il augmenter pour arriver au niveau de l’essence?

En fait, nous ne savons qu’une chose: rien n’est encore décidé.

Pour le moment, la seule déclaration tangible est celle de la cour des comptes, qui fustige les avantages fiscaux du diesel, qui feraient un manque à gagner fiscal pour l’Etat de 7 milliard d’euros pour 2011.

Or il est clair que l’Etat cherche de l’argent en ce moment (même si il en dépense inutilement sur d’autres postes, mais c’est une autre histoire…), et cette manne serait probablement bienvenue.

Cependant, tout n’est pas aussi simple. Pesons le pour et le contre de l’augmentation des taxes sur le diesel…

Pour:
– D’avantage de recettes fiscales pour l’Etat, qui en a bien besoin.
– Un rééquilibrage entre les motorisation essence et diesel, le diesel n’étant pas vraiment écologiquement plus propre que l’essence.

Contre:
– Un peu plus de perte de pouvoir d’achat pour la majorité des français
– Des frais supplémentaires pour les professionnels. Qu’ils soient routiers, taxi, ou simple artisan, ils roulent quasiment tous en diesel. A moins d’une exonération pour eux (bonjiour l’usine à gaz…)
– Les constructeurs français sont de grands spécialistes des moteurs diesel. Dommage…

Vous le voyez, les intérêts des uns vont à l’encontre de celui des autres. Bref rien n’est joué…

Quel est votre avis sur la question?